Автобетоносмесители

Эксплуатируются в любых климатических условиях при температуре от –20 °С до + 40 °С. По отдельным заказам изготавливается «зимний» вариант технологического оборудования (смесительный барабан и водобак) с термоизоляцией оригинальной конструкции из современных материалов с высокими теплоизоляционными свойствами, обеспечивающая надежную защиту бетонной смеси в условиях низких температур до – 40°С.

Для повышения надежности в автобетоносмесителях применяются комплектующие лучших европейских и отечественных производителей.

Гидравлический привод стандартно комплектуется импортными элементами:
планетарным редуктором, маслоохладителем со встроенным фильтром и автоматическим регулятором температуры масла (Италия), эластичной муфтой «Centa» (Германия).

В системе автономного привода применяются дизельные двигатели: Д-242, Д-243, Д-245 (г. Минск, Республика Беларусь), Hatz, Deutz (Германия).
Автобетоносмесители с автономным приводом стандартно оснащаются современным пультом контроля и управления автономным двигателем, изготовленный в пылевлагозащитном исполнении на предприятии авиационной промышленности. Экран пульта из ударопрочного стекла позволяет производить контроль при закрытой крышке во время работы автономного двигателя.

Все металлические конструкции, работающие под постоянной нагрузкой (смесительный барабан и его элементы, несущая жесткая рама, стремянки, опорные ролики и т.п.) изготавливаются из износостойких легированных сталей. Стандартный диаметр смесительного барабана – 2200 мм, для автобетоносмесителей повышенной емкости (8, 9, 10 куб.м) диаметр смесительного барабана - 2300 мм, что позволяет осуществлять монтаж технологического оборудования на современные короткобазовые шасси.
В местах наибольшего износа толщина материала увеличина.

Водобак оборудован градуированной шкалой для точного дозироваяния расхода воды. ОПЦИЯ. Подсветка мерной линейки водяного бака для удобства в работе с тёмное время суток.

Предусматрен подогрев воды выхлопными газами от двигателя шасси или от автономного двигателя, что предотвращает замерзание воды в зимний период. Возможно быстрое отсоединение водобака от выхлопа (летнее время).

В серийном исполнении устанавливаются комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика.

Разгрузочный лоток оснащается складывающимся откидным лотком, что значительно увеличивает длину лотка. Можно дополнительно подсоединить до двух секций лотков. Дополнительная защита лотка от абразивного воздействия обеспечивается футировкой. Отсекатель установленный на разгрузочном лотке позволяет дозировать малые порции, предотвращает вытекание остатков бетонной смеси.

Блок управления, позволяющий изменять скорость и направление вращения барабана, удобно располагается в зоне задней опоры.

Защитные фартуки, установленные между лонжеронами, препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам.

Покраска автобетоносмесителей осуществляется высококачественными трехкомпонентными лакокрасочными материалами, с высокой стойкостью к внешним воздействиям.